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根据我们的预测(图表三),2030年中国销售的小轿车将占世界市场份额的35.4%,大概为4200万辆汽车。中国将成为汽车市场最重要的需求者。中国汽车生产商扮演者越来越重要的角色。不仅仅在2010收购沃尔沃、参股沃尔沃卡车和戴姆勒的吉利,其他中国汽车制造商在中国的市场份额也在不断扩张。像陆风或双环CEO这样的汽车已经成为历史。中国的汽车制造商提供“最先进的”技术。 2017年,中国品牌在中国的市场份额达到43.9%。 在SUV领域,中国品牌的市场份额达到60.6%。中国品牌在大容量汽车(Vans和MPV)的市场份额甚至达到83.5%。中国人开始逐渐参与制定全球汽车行业规则。

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然而对于囊中羞涩的英国军队而言,这艘花费巨大的超级航母并不受欢迎。一名消息人士表示:“英国军队讨厌航母,他们把航母视为‘白象’(指大而无用的东西),但美国人喜欢航母。”据称,“伊丽莎白女王”号服役以来问题不断,刚服役几周就发生轴承密封故障导致进水,随后灭火系统也出现严重故障。今年7月该舰再次发生重大漏水事故,不得不返回母港修理。

伊朗问题的两面性1月初,美伊冲突牵动所有人的心。在美国突然攻击伊朗至关重要的三号人物之后,美伊之间可能的冲突让原油价格如火箭般瞬间起飞,布伦特原油也借此机会强势突破70美元重要关口,距离沙特石油设施被袭之时的最高点仅有0.2美元之差。我们对伊朗问题进行分析后发现,油价是走继续突进路线还是走沙特设施遇袭路线完全取决于伊朗的表现。如果伊朗能够与美国正面“硬刚”,那么原油价格不仅不会下来,还会继续朝着75美元甚至80美元方向突破;如果伊朗表示“认怂”,那么这一件事大概率大事化小,原油价格的将会重复沙特设施遇袭这一路径。美国在袭击之后第一时间发声表示行动结束,这表明美国不愿意将事态扩大化,美国用这一招打压伊朗,其实是在赌伊朗并不敢与美国正面对抗。随后伊朗表示进行反击,炮击了美军驻伊拉克的基地,消息指出伊朗并未伤及美军,伊朗的这一报复行为也被网友定性为“导弹耕田”。

第三个重要看点是中国人正在求新求变,愈发自信。目前市场上的中国汽车制造商超过60个品牌。其中很大一部分企业是技术驱动。例如拜腾、蔚来、威马汽车。西方汽车制造商今天依然依赖大型合资企业继续占据主导地位。在接下来的15年中,中国企业作为合资伙伴的重要性将会减弱,尽管这种变化不会一簇而就。

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